今日は仮免の試験日でございましたのよ。

昨晩学科の勉強してたんだけど、毎度のことながらイスで寝てました。
結局5番まで勉強せずにねちゃって、今日は8:30におきてやろうと思ってました。
記憶にないんだけど、LOWくんと1:16にメールしてるんだよねｗ
なんか「おやすみ」って返信してた・・・人間って記憶にないことがおこるからこわいよね。

朝おこされたのが6:30。学校ある日の時間ですね^^;;
学校が休みなのを言い忘れてたせいで「学校でしょ!」って言われました。「Σ (ﾟДﾟ;）ないよ〜Zzz...今日ないっZzz...」な返事をしたあとたぶん寝ました。
で、携帯がうるせーとおもったら8:30でした。ぶるぶるふるえててくれました。

とくダネみちゃってさぁ・・・結局9:30位から初めて11時には家出てた。

とにかくこういうときはテンションあげて「俺はうかる！」って思ってやることにしました。コースが発表されて、説明受けて、順番の話になったとき僕は気が付いてしまいました。なんと、僕が1番です。。。
もちろんMTとATの2種類あるんですけど、MTは2人です。2人って前の人の運転見たもんがちじゃない？だからちょっと焦った｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
平日だから人数が少なく、中国人の男女2人、日本人男性が僕含め2人、日本人女性1人ぐらいでした。

そのうちATは日本人女性と中国人男女の3人、MTが僕と彼・・・

とにかく、イメージトレーニングしまくりです。
いつもダメなポイントを頭のなかでずーーーーーーーーーーーっと言い続けておきました。「安全確認、安全確認、安全確認、サイドブレーキ、サイドブレーキ、サイドブレーキ、・・・」って。

乗るところから試験なのでおおげさにやりまくりました。乗り込む際にもまずバンパーの前に何もないか確認して後ろをしっかりみてドア開けてすばやく乗り込んで。
出発して最初はよかったよ。

途中でATの検定車がとろとろはしってたので追いついてしまい、そのまま長いストレートも追走です。本当は35km/h指定だったんでそれ以上ださないといけないけど、道の情況によって判断してくださいっていわれてたから追走・・・・
でさ、左折でクランクに入ろうとしてたから「コレは追い越しだ」っておもってウィンカー出して・・・安全確認わすれたｗ
一応すばやくみた”フリ”はしたんだけどたぶん減点だとおもう。
ってか、僕がかってに追い越しをしたからなんかミスをじぶんで増やしてるきがする。

で、そこ右折っていったあとに「直進して踏み切り」っていわれたのをわすれて右折しようとしてたら「つぎ踏み切りだからね」って言われちゃいました。
ま、これは減点にはなりません。（たぶん）

クランクでまきこみ確認してたらちょっとスピード出すぎてフロント右タイヤがすごくぎりぎり（たぶん3cmないとおもう）だったから、「やりなおし」をやろうとおもってブレーキ踏んだのよ。でも、いけるかなぁってじわじわいったのさ。
いけたのよ、これがｗ

途中でエンストこいてしまいました。1回なので減点にはなりません。

嫌いな直角カーブからの立ち上がりで、半クラしようとしてアクセルあおりすぎてちょっとチェックされた気配がありました。

無事終わって駐車をするときに、エンジン切った後クラッチ→ブレーキ、シートベルト、シートってやるのに、あしを話す前にシートベルトをカチッとはずしちゃって。
ここは減点されてないっぽいけど、焦ったので手をその場でフリーズさせてから足を離しておりました。
フォークリフトも駐車で順番まちがえて減点でした。。。気がぬけるんだろうね。

技能の結果は、、、合格です。
検定員との会話↓
「巻き込み確認ってなんのためにあるかわかる？」
「バイクの巻き込み事故を防ぐためです」
「だよね。Robotさんは、安全確認を勘違いしてない？」
「ぇ？」
「ちゃんと安全確認してるんだよ。だけどね、目がうごいてない。顔は動いてても目がちゃんと後ろをみてないよ」
「あ〜〜、はい、そうです・・・・・・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」
「あとは、エンストは1回だねぇ。かくしてもしょうがないからいうけど、1回までは減点しません。2回以降から減点です」
「はいｗ」
「で、クランク。なんであんな賭けをしたの！？ポールぎりぎりだったでしょう？壁だったらがりがりしちゃうよ！1回とまったから「ぉ、やりなおしてくれるのかな？」って思ったけど、そのまま言っちゃうんだもん。」
「ははは・・・(-ロ-;)>"」
「やりなおしてもいいんだからさ、あぁいうときはやり直そうよ。ね。」
「はい」
「あんなすごいギャンブルはやらないようにね。はい、で、え〜あとは空ぶかしがあったね。そのほかはOKでしょう」

これがリアルな会話です。。。
やっぱりギャンブルはやばかったみたい。あと目が動いてないって言うのをなおさないとだめみたい。

とにかくプレッシャーに勝ったきがしました。

ちなみに、、、同乗者の人の運転はガクガクしてました。ものすごく。
エンスト1回でした。あとハンドルの戻しがおそいからストレートにはいってふらつきがありました。あとは、クランクが怪しかった。心の中では「縁石のれ〜」って思ったり・・・・ｗ

ガクガクは乗り心地わるかったよ。カーブで減速チェンジしてたなぁ。サードでいけたのに。あとブレーキングが強い。

、、、人のこと言えるレベルじゃないからコレぐらいにしておきますが、、、

後部座席にのるわけですが、発進してから検定員に足をたたかれました。
「？」っておもってたらなんか自分のシート横指差してました・・・
シートベルトのことを言いたかったらしいです。

小さい時から後部座席でシートベルトをしたことが1回もないので、まさかシートベルトがひつようだなんてしりませんでした・・・とんだ落とし穴です。
こういう常識的に思えることって案外いわれてから気が付くものですよね。

で、学科。10問不安な問題があり、最終的に4問がわかりませんでした。カンです。
わからないというか、悩んだのでひとまずよ〜く考えてマークしておきました。
家族に昨日「学科自信ない」って話したら散々バカにされて「仮免おちるやつなんていねぇよ」とかいわれてたので1発で合格したいんだけど、、、やっぱ自信ないわ。

ほいで、帰りがけにシートベルトの重要性の実験をやりました。
衝突の衝撃を体感する機械（構造はただ傾斜になったレールをすべるだけ）、あぶなく鞭打ちになりそうに。。。５km/hぐらいでぶつかるのにすごい衝撃でした。

学科の合否は明日！to be コンティニューだぜ。

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編集者: Robot |この記事元のURL